Soru ve Cevap Bölümü

1998 1.5 FAMİILA OLAN MAZDA SAHİBİYIM USTAM ARACIMDAKI SIKINTI ARABA RÖLANTIYI AYARLAYAMIYO BENZİN +LPG DE IKISINDEDE BU SIKINTI KLIMAYI ACTIGIMDA DA MOTOR ROLANTIYI AYARLAYAMADIGI İÇİN STOPM EDIYO BEN BU ARABAYIYENI ALDIM İSTEYEREK ALDIM AMA BU ARIZASI BANA KAFAYI YEDİRTECEK K.MARAŞTA SERVİSİ OLMADIGI İÇİN ĞÖTÜRDÜĞÜM USTALAR DA PSİKOLOJIMI SIFIRA CEKTİ BANA BİR YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM.SAYGILARIMLA

Adem ustam kolay gelsin 2008 model 90binde 1.3 Mazda 2 aracım var aracım hızlı bir şekilde yağ eksiltiyor anadolu yakasında oturuyorum Kartal sanayide bir motorcu ustaya gösterdim yağ yakma kaçak falan herhangi bir bulguya rastlamadı contadan olabilir dedi veya yağ dan da olabilir dedi yağı değiştirdik yinede bir ay gibi kısa bir süre içinde baya azalıyor çok fazla km de yapmıyorum sadece şehir içi kullanımda böyle azaltma yapıyor.Öncelikle biliyorum aracı görmeniz lazım ama sorun nereden kaynaklanabilir ?Ustam tekrar teşekkürler kolay gelsin.

Hayırlı günler adem bey,
Bende 2010 model benzinli mazda3 var, araç gaz yemiyor ve gaza çok geç tepki veriyor ve gitmediği için gaza çok yükleniyorum böylece çok yakıyor. Arıza tesbit cihazına bağlattım bir problem göremediler. Bu sebepten dolayı bir yıldır hiç lpg kullanmadım hatta kablolarını bile kestim Aracı aldığımda 40.000 kilometredeydi şuan 60 binde ve bir yıldır benzinde kullanıyorum. Yağınıfilitrelerini vs, zamanında değiştiriyorum. Sizce sorun ne olabilir?
Kolay gelsin...

geçmiş olsun anladıgım kadarı ile yapılan işten araç memnun degil sizde memnun degilsiniz

yanma odasına yagın gitme sebebi piston etrafındaki segman dır ve silindir kapagında bulunan sübobun takıldıgı yerde gayıt üzerindeki sübop lastikleridir bu bölümle ilgili sorun var yanma odasına giden yagı kesmediginiz müddet ce eksoz dumanı ve yag yakmayı kesme şansınız yok




bu iş segman atmak ile olmuyor kurtarmış olsa zaten sorun olmuyacaktı demekki gömlekte sorun var rektefiye istiyor

yada segmen sorun var hazır segman degilde yapma segmen kullanılması gerekiyordu bu bir hesab işidir ölçer biçer sonuç ne çıkar ise ona göre yapar sın ..

bu kadar yapılan işten sonra size şunu yapın demem dogru olmaz çünkü orda harcanan paranın zamanın geri dönüşü yok araç bize gelicek gereken ne ise yapılacak tekrar kolay gelsin iyi günler ..



tabiki devirdayım termostat radyatör tıkanıklıgı ve fanın çalışmaması bunun dışında lpg beyninin suya gaz basması iyi bir test gerekiyor su kaçagı kontrolu ve bir yerlerde tıkanıklık olması

en son silindir kapak contası bu yapılacak testler ile anlaşılabilir bir durum ...




bu sorun lpg ve benzinde aynımı ilk hetapta bunu anlamak lazım ...




bu aracı görmek gerekiyor ..




evet şarz kayışının gerginligini kontrol ettirin kayış aralarında çatlak var ise degiştirin ..

Hayırlı işler Usta

Mazda 323 1999 astina araçta ilk kalkışta viyaklama sesi geliyor kayıştan geliyor gibi geldi bana sonra bunu arada bir yapıyor özellikle sabahları sonrasında bir daha yapmıyor ciddi bir şeymidir.Sorun neden kaynaklanıyordur acaba .

Kolay gelsin

Merhaba Arkadaşlar geçenler de aracımın üst kapak contasını yaktım . yaptırdık yanlız şimdide araç ta geç çalışma en az 4-5 marşta - P ve N de devir 1000-900 gibi d ye veya r ye atıgımda motorda titreme devir 100-200 düşme oluyor . ya yeniden yükselme yada stop ediyor . araç yolda giderken sorun yok . Bide rolantide klimayı acınca stop ediyor.
Yapılan işlemlere gelirsek

1 : senteye bakıldı saglam
2: manifort jontası yenılendı
3: gaz kelebek jontası ve temizliği yapıldı .

Böyle bir soruna raslıyan arkadasımız varmı acaba . Yardımlarınız İçin Teşekürler.
Arac 1993 Model

merhabalar ustam aracım 1998 model mazda 323 practica arabamda rolanti sorunu var şöyleki aracım rolantisini hava ayarını + gaz ayarını yaptılar araç rolanti gene dalgalı çalışıyor ısındıgı zaman 1000 1500 derir arası seyir ediyor ve bununla beraber arac düz yolda inanılmaz çekiş gücü varken ranpaya gelince 2500 3000 deviri geçene kadar araba bogulor full veriyorum almıyor sorun nedir sizce

Selamunaleyküm ustam 93 model 626 hb mazdam var 2.0 motor 3 gün önce seyir halindeyken arabanın harareti resmen dibe kadar vurdu yani şimdi bile devamlı yükseliyor aşağıya inmiyor hararet acaba bunun sebebi devirdaimden olabilirmi teşekkürler.

slm
94 model mazda 323 sedanım var yaklaşık 5 yıldır biniyorum. 2-3 yıl once silindir kapağının değiştik. ondan bir müddet sonra aracımda yağ yakma sorunu oluştu. ataç yağ yakıyor ve dumanı içeriye atıyor. 2 defa sekman değişmeme rağmen hiç bir düzelme olmadı siz bana ne önerirsiniz selamlar saygılar

çok geçmiş olsun bunca sıkıntıdan sonra size yorumum aracı bize getirmeniz yönünde olur zırt bırt kapak söküp conta degişimi hiç mantıklı degil

araç gelicek ve biz o araca işi başa alıp tekrar rektefiye yapıp bu soru nu bitirecegiz ..




yag kaçagının yogunlugu önemli çok yogun degil ise yagını kontrol etmek kaydı ile takibe alarak devam edebilirsiniz...



termostat sürekli olarak takılı olması gerekiyor 82 derecelik olanı takın sorun olmaz fakat devam lı olarak termostat takılı olmsı gerekiyor ..

Sayın Adem Usta öncelikle hayırlı bayramlar ve saygılar. 1990 1.6 cc Mazda 626 araç sahibiyim. Sizce birkaç sorum olacak. Yardımcı olursanız sevinirim. 1-termostati buradaki usta yazın kullanmayabilirsin dedi. ( Bu kafama pek yatmadı).2- bizim mazdalarin termostat dereceleri yazlık ve kışlık farklı mı. Çünkü piyayasada 88 ve 82 derecelikleri var biz hangisini kullanmalıyız ? Saygılar...

Adem ustam merhaba 1996 626 otomatik aracım var motor altından bi kaç damla yağ damlıyor yağ kontrol ediyorum hiç eksilme yok bi arkadaşım var oto tamirci ona göstedim bi sorun olmadığını söyledi sizce bi zararı varmıdır.teşekkürler

Artık Ne yapacağımı Bilmiyorum 1998 model Mazda 626 SW 2.0 aracı yaklaşık 8 yıldır kullanıyorum. Aldığımda 400 km'de bir yağ değişimi gerekiyordu Km'si 160.000'deydi sekmanla kurtardı ancak 15 gün geçmeden conta yaktı yağ yakmaya devam etti. tekrar conta yakınca motoru komple yaptırdım ustaüst kapağı idare eder diye değiştirmedi fakat daha ayı dolmadan tekrar conta yaktı başka bir ustaya üst kapağıda değiştirdim artık sorunum kalmadı derken tekrar conta yaktı ustaya ısrarla devirdaimi söktürdüm devir daimin içi paslanmış çürümüş işlevini göremez halde görünce sorunun çözüldüğünü sandık ama tekrar conta yaktı başka bir ustaya tekrar motoru komple yaptırdım tüm tıpaları değiştirttim çalışmasında problem vardı zor çalışıyor aracı vurdurduğumda hemen çalışıyordu araç iyi kötü 2-3 ay idare ettim sonrasında yine conta yaktı yine başka bir ustaya götürdüm zor bir yerdeki tıpanın değişmediğini söyledi onu değiştirdi sibopların sıkı olduğunu çalışmasının sıkıntılı olmasının nedeninin o olduğunu sıkıntılsının kalmadığını söyledi artık mutluydum onca zaman onca para harcamıştım 11 liraya aldığım aracıma tamı tamına 8 sene sonunda 16.000 tl tamir ücreti ödemiştim. fakat yine conta yaktı ve usta pistonşların değişmesi gerektiğini 2-3 milyar masraf olduğunu söyledi bende yapmamasını söyledim şu an duruyor ve ne yapacağımı bilmiyorum 2-3 milyar harcasam düzelirmi endişesi taşıyorum Ben Ankara'nın Beypazarı ilçesinde yaşıyorum ilk sekmanı ankarada tavsiye edilen bir ustaya yaptırdım sonraki ustalar ilçemdeki hizmet veren ustalar son olay özeti ise şöyle gerçekleşti hararet yükseldi birden düştü aracı zorlamadan ilk benzinlikte suyunu tamamladım. 50 KM SONRA TEKRAR HARARET YÜKSELDİ TEKRAR TAMAMLADIM ÇALIŞMASI SIKINTILI OLDU 20 KM SONRA HARARET TEKRAR YÜKSELDİ VE MOTORDAN GARİP SESLER GELDİ KAPUTU AÇTIĞIMDA YAĞ ÇUBUĞUNUN OLDUĞU YERDEN YAĞ FIŞKIRMIŞ HER TARAF YAĞDI NE TAVSİYE EDERSİNİZ USTAM

bir çok sebebi var yani bu sesi dinlemeden yorum yapmak sizi ugraştırır orda bu yüzden sesi dinleyip yorum yapmak gerekiyor ..




atf dekron 2 yada 3 yada mobil atf 320 kullanabilir siniz degişim km resi 40 bin km redir ..



tamam araç gelicek sesini solunu dinliyecegiz ve motorun durumuna göre reçetesi hazırlanıcak ok derseniz başlanıcak
aracı görmeden incelemeden fiyat verilmez ..



şıklar çok aslında pratik yapıcak olur isek sorun atşeleme yada benzin görünüyor

yag ateşelem az yada benzin sistemi ile ilgili sıkıntı var bunun dışındaki sorunu anlamak için aracı makinaya baglayıp test yapmak gerekiyor ...



dogru tespit gerekiyor bunun için motorun bazı kontol ler istiyor sonrasında tespit

rolanti motorun çalılıp çalışmadıgı anlaşılması zor bir durum degil teste tabi tutulur ise dogru tespit yapılır burda ustanızın bilgisi önemli sonrası için yorum yapamıyorum aracı görmek gerekiyor ..




o aracı almadan getirin görelim 12 bin tl lik bir lantisin 250 tl masrafının olması hiç mantıklı gelmiyor

dogru temiz bir lantis sorun çıkarmaz erzincanda parça bulamassınız yakın illerden sipariş tedarik yolu ile temin edebilirsiniz ..




debriyaj üst merkezi arızalı görünüyor kısaca hidrolik debriyaj sisteminde arıza var alt ve üst merkezi degişin birde debriyaj ayarı yaptırın sorun bitsin ...



polen filitresi degiştirtirin klima gazına baktırın sonrasında düzelicektir ..




tabiki oluruz buyrun gelin yardımcı olalım ..



motor kulaklarında sorun olabilir böyle durumlartda aracı inceleyip yardımcı olmak gerekiyor ..

hayırlı günler ustam
Mazda 323 1.5 pratrika aracım otomotik vites 98 modeldir aracım da titreme vardır sanırım rolanti diye düşünüyorum fakat normal P ve N de titremiyor trafikde D ye alınca ayağım frende baya bi sarsıntı oluyo boşa veya park konumunda sarsıntı olmuyo bunu nasıl düzeltebiliriz bi ustaya götürüp rölantısına baktırdım fakat normal dedi ama d konumunda rahatsız edici şekilde sarsıntı olmaktadır cevap verebilirseniz çok memnun kalırım. iyi günler

Merhaba ustam 93 model 626 2.0 sedan balon kasa lpgli aracimda subap vuruyor ses geliyor. Hic bi usta anlamiyor yardimci olurmusunuz?


Otomatik vites

Merhaba ustam 2010 mazda 3 arabam var.klimayi 15 derceye getiriyorum.arabada donmam gerekirken klima yeteri kadar sogutmuyo.tesekkur ederim.

Selam adem usta 97 familia var 1.5 trafikte durkalk yapınca debriyaj ayırmıyo vitesi boşa alamıyoruz vitese geçmiyor yardımcı olursan duacın oluruz

s.a ustam. yeni bir araç alacağım nasipte varsa. araç: 1,8 1997 model mazda lantis familla. klimalı. arac fiyatı 12000 pazarlık yapıldı.(sahibinin dediğine göre 250 tl masrafı varmış) öncelikle fiyatı nasıl araştırmalarıma göre piyasa 14000-18000 arası. ikinci sorumda araç parçası çok zor bulunuyormuş. erzincandayım ben. burda bulamam diye korkuyorum. bu araç bana sıkıntı çıkartırmı. saygılarımla hayırlı çalışmalar...

S.a Ustam bir sorum olacak, 1998 Mazda 1.5 Faml. Arabada Rolanti düzensizliği var, 900 üstünde pek yapmıyor ama altta indiğinde bayabi hissediliyor, Kelebeği temizler dediler, temizdi ama gene temizledim, Usta kelebektenn değil rolanti motoru işlev görmüyor dedi doğrumudur acaba?? Siparişini verdim. Eğer olurda geçmezse ne yapmam gerek? Tşkler kolay gelsin.

1996 Full sadece benzinli Lantis!im var.. Ateşleme kabloları bujilerim yeni olduğu halde bazı sabahlar aracımı çalıştıramıyorum.. Ateşleme yapmıyor yani motor benzine boğuluyor... Bujileri temizleyip 8-10 saat bekledikten sonra araç çalışıyor.. Sebebi hakkında yardımlarınızı bekliyorum.

Selamunaleykum saygı değer ustalarim. 98 626 mazdam var arci Gaziantep'te 4 litre yağ koydum 1112 km yol yaptım Antep ten istanbul'a eve geldiğimde yağ çubuğuna baktım motorda yağ kalmamış ve aracı yeni aldım ilk yola çıkmadı Bu sorunu nasıl giderebiliriz çok maliyetli olurmu istanbulda mazda konusunda sizi söylüyor herkes eğer siz de yardımcı olamazsaniz tekrar aracı antebe götürüp antep ustalarina yaptırmayı düşünüyorum
yardımlarınızı bekliyorum teşekkür ederim

Adem usta hayırlı isler.98 model 626 otomatik vites şanzıman yağı kaç bin kmde degismesi lazım ve hangi marka ve numaralı yağı tavsiye edersiniz

Selam

Hocam bende 2004 model mazda 3 var aracı yeni aldım aracı ilk calıstırdığımda devir 1500 1600 arası olup kısa süre içinde kademli bir sekilde 1000 in altına düşüyor . eyer düşmeden hareket edersem ufak bir hırıltı ile kalkıyorum belli bir km sonra motor sesi normale dönüyor. biraz sıkıntı yaptım bu konuyu yardımcı olurmusunuz?

orj servis yada çıkma orj ..




ezbere fiyat olmaz ..




evet citti bir sorun görünüyor bir an önce servise baktırın ... yag kaçagı da olabilir yag filitresi sorunlu olabilir ..




yemege götünce sorunlar çözüm buluyor öyle mi oluyor..




bakılması gerekiyor ..

Mazda e2200 rektefiye kaç tldir ???

kolay gelsin 2009 mazda otomatik exclusive sahibiyim. yağ değişiminde 4lt lik 10w 40 yağ koydular, arac sonrasında birden gaza aşırı yüklendiğimde ve uzun yol yapıp frene bastığımda yağ lambasını yakıp söndürüyordu,bende yağ eksiktir diye 0.5 lt daha koydum sorun düzeldi. Ancak 2000 km sonrası 600km lik bi uzun yoldan sonra yine aynı sorun var.bu sabah çalıstırmadan kontrol ettim çubukta hiç yağ yok gibi uç kısmında 3 mm lik bir yağ lekesi görünüyor. yağ kaçağıda görünmüyor, sorun nedir sizce teşekkürler.

Mehmet bey aynı sorun geçen sene benimde başıma geldi bir çok ustaya götürdüm anlamadılar en son bağcılarda bir ustaya gittim baktı kontrol etti en yakın arkadaşlarımı yemeğe götürürsem sorunun düzeleceğini söyledi . sizde deneyin ben denedim faydasını gördüm

Ustam benim araç 93 amerikan ford probe 2.5 v6 24v mazda motoruymuş araç.. gaza bastığımda bi türlü hızlanmıyodu dün maslağa götürdüm baskı balatayı değiştirdiler bende teslim alıp eve geldim fakat aynı sorun devam etti bi türlü hızlanmıyor gaza basıyorum motor debir saati dibe kadar gidiyo ama araç gitmiyo ..kolay gelsin

Adem ustam hayirli isler arac cogu zaman duzgun sekilde calisiyor klkma aciyorum rolanti yukseliyor kapatiyorum yerine geliyor bazende tamtersini yapiyor klimayi farlari acinca birde fan calisinca stop exicek gibi yapuyor topkamaya calisiyor vaxen de stop ediyir nedir sebebi

Merhabalar . Kolay gelsin hayırlı kazançlar. Üstadım benim bir kaç sorunum var fakat bunlardan birini sizinle paylaşmak istiyorum. Şimdi şöyle ki ; 2000 model 323 familia 1.8 aracım var. aracım ilk çalışmada geç alıyor. stop edip ikinci denemem de hiç bir problem yok. yakıt pompasını değiştirdik fark etmedi fakat biz o anda birşeyi fark ettik pompayı taktık hortumları bağlamadan usta kontağı açmamı söyledi (sadece gösterge ışıkları yanacak derecede) baktık ki pompa basmıyor yani enjektöre benzin yüklemesi yapması gerekiyor. fakat yapmıyor. Aracı çalıştırdıktan sonra pompa devreye girdi. Zannediyorum geç çalışmasının sebebi de bu. Işıkları yaktığımda benzin gelmiyor ancak marşa bastığımda benzin geliyor ve benzin enjektörlere gelene kadar da 4-5 saniye geçiyor. Şimdi olay şu kontak açıldığında benzini enjektöre gönderen parçanın adı sanı var mı ? veyahut tespitlerimde bir yanlış mı var yardımcı olabilirseniz seviniriz. Teşekkür ederim.

KAYSERİDEN birkez daha merhabalar Adem Ustam 98 model 136 lık hatchback 626 aracım için önerebileceginiz nir atesleme bobini markası varmı , mağlum orjinal fiyatı afaki seviyede simdiden tesekkürler

merhaba aracın stop etme sorunu ateşleme sistemi olabilir sigorta atıklıgı olabilir bunun dışında bir çok etken var onun içinde araca bakmamız gerekiyor yönlendirmemiz yanıltıcı olabilir ...




ünal bey elektirikli tratul oldugu için çok fazla müdale şansı olmuyor fakat onun o hale gelmesinin sebebi temizlik yapılırken elektirikli bölümünün yukarda tutulup milin arasında her hangi bir sıvının elektıronik devrelere sızıp kireç yada oksit yada kısa devre gibi olsılık yapıcagı için dikkat edilmesi idi

tratul dedigimiz bogaz kelebegidir tabiki ondan önce kontrol ler var emisyon sistemi bir yerden hava alıyor ise rolantinin yüksek kalıp bazı olasılıların dogru yönde tespiti yapılıp tratul arızası yönünde karar verilcek olur ise onun tamiri risktir ve sıkıntılıdır çıkma orj yada yeni alınıp takılacak ..




mert türkiye girişi olan 323 bg kasa b6 motorlar 87 hp sohc 16 valf 1.6 cc ve karbiratörlüdür

bu araçlar 90 model 93 model arası ve 92 model ila 97 model arası olmak üzere iki tip tir

bunların arasındaki fark dıl aksam çamurluk far sinyal panjur ve iç aksam kapı panzidotu ve döşemeler gibi bu aksamlar 92 yılından son üretim 97 olan bg kasa için arasın daki fark çamurluk far sinyal panjur ve döşeme aksamı degişkenligi gibidir

donanım olarak bu araçlarda 4 cam otomatik elektik li ayna merkezi kilit depo bagaj içerden açılır arka koltukların ikiside ön yatarlı olup direksiyon yüksekli ayarlı ve hidrolik direksiyon gibi olan donanım 90 yılı ila 97 yılı arası standarttır

sadece klima opsiyonel kullanılmıştır

at şanzumanlı olanların 90 yılı 97 yılı arası üretilen bg kasaların tam otomatik olup 3 ileri şanzumandır ve şanzuman da roket teli kullanılmıştır

,bunun donanım türkiyeye glx olarak girmiştir

bunun dışında olan farklı motor seçenekleri gümrük girşli olup dışardan girme araçlardır (i) nin anlamı ekjeksiyon oluyor yani bu durum biraz karışık çünkü nette bir çok gümrükten giren araçlar var bunların motor ları farklıdır araçları görüp anlatmam gerekir çünkü avrupada çok farklı motor seçenekleri ile bu araçlar satılmıştır hatta bu aracın dizeli dahil 13.1.5 1.6 1.8 2.0 gibi sohc dohç ve turbolu olarak hatta v6 motor olarak bir çok motor seçenegi ile yürümüştür durum bundan ibaret ...



kazım bey geçmiş olsun bu aracı görmem gerekiyor ..




sorun yaşamassınız biraz yumaşak olur olması gereken kyb yada tocico dur bu amartisörlerde gazlı ve serttir sert olmasının sebebi yol tutuşu ile alakalıdır fakat monreo kullanmanızda bir sakıca yoktur ...




ugur bey 70 filer aralıgında ayarlıyabilirsiniz ..




evet selim bey 150 tl ücretimiz var hayırlı olsun saygılar ..




aracın manuel sanırım sekromenç ve gurub maşonlarında sıkıntı var fakat bu cevab temsilidir kullanıp bakmak gerek ..





ugur bey arar sanız daha detaylı ve net bilgi verebilirim daha net anlaşılır olur tşk ederim ..



bayram bey bu konu ile ilgili irtibat bilgilerinden bize ulaşırsanız daha net aydınlatıcı cevab alabilirsiniz tşk ..

karnt okuyucusu ne abii

ustalarım merhabalar..benım bugun basıma gelen bı sıkıntı hakkında bı sorum olacak eger musait bi ustam bılgılendırırse sevınırım.bende 98 mazda-famılıa var ve ılk defa bugun aracım stop etmemım ardından 5dk sonra marşa bastım arac lpg de benzınde calışmadı gaza basılı tutup kontaga bastım gazda bile calışmadı nedenlerı ne olabılır sizce..tşk ederım

Ustam kolay gelsin.2009 1.3 benzinli mazda2 var.1hafta önce gaz kebegi sıkışması arızası verdi .2000 devirde takılı kalıyor.iki defa temizlettim arıza devam ediyor.manisadayim bu işten anlayan da yok.değişmesi gerekiyor dediler.arzasi sizce ne olabilir.yatdiminiz lütfen.

Öncelikle herkese iyi günler hayırlı işler. Şu aralar 92 94 model arası mazda 323 sedan almayı düşünüyorum, yalnız internette araştırdım 1.6 glx ve 1.6 i olmak üzere iki versiyonu var 1.6 i ler daha ucuzken 1.6 glx ler daha pahalı piyasada aralarında donanımsal olarak bi fark da göremedim farkları nelerdir. Bi tane 92 model 217000 km de buldum fakat 1.6 i mi yoksa 1.6 glx mi anlayamadım bunu anlayabileceğim bi işaret var mıdır araçta varsa neresindedir ve bu aracın kronik problemi var mıdır. Şimdiden teşekkürler hayırlı günler hayırlı işler dilerim.

cevabınız için teşekkürler. kart okuyucu diyerek
neyi kastettiniz?

karnt okuyucusunu değişdirin ben de aynı araba aynı sıkıntı var dı değiştirdim geçti.

Ustam s.a. Benim 1998 modem mazda familiam var 1.8motor. Bir ay önce seyir halindeyken arada bir yağ lambası yanıyordu. Ve yağıda bir gün önce değişmişti. Sonra bişi olmadı ama dün ve bu sabah araç sabah ve soğukken geç çalışıyor ve sanırım yağlama yapmıyor cok hafif bir hırlama geliyo gaza basınca geçiyo ve lamba yanıp sönüyor. Anormallik var bunda çözemedim. Ama motor ısınınca hiç bir sorun yok hersey gayet normal. Ama soğukken yağ lambası yanıyo ve hırıltı var. Yarın ustaya götüreceğim bakalım be diyecek